Campus-Fahrplan

Im Bereich des Campus und der "Campus-Linien" ändern sich:

• der Fahrplan bzw. die Abfahrtszeiten
• Verbindungen
• Haltestellennamen

Außerdem wird eine einheitliche Streckenführung der Linien umgesetzt, d.h. die Busse fahren dann immer an der gleichen Stelle Richtung Stadt.

Auf Anregung von und in Absprache mit Vertreterinnen und Vertretern der Studierenden wurde ersichtlich, dass es Optimierungsbedarf im Busnetz aufgrund des stark gewachsenen Campus gibt. Außerdem stehen größere Baumaßnahmen und Umgestaltungen im Campusgelände an und der Campus soll in der Perspektive autofrei werden. Deshalb wurde nun die Verkehrsführung geändert und die Buslinien verbessert.

Im Flyer der WVV erfährst du alles über deine Vorteile.

Die neuen Abfahrtszeiten und Fahrpläne gibt es in Echtzeit in der WVVmobil-App. Diese kannst du dir kostenlos im Google-Play-Store oder App Store holen.
Übrigens: In der App kann man auch ganz einfach das Deutschlandticket Studium als Upgrade zum Semesterticket kaufen.

Gedruckte Fahrpläne liegen ab dem 25.08.25 im Kundenzentrum aus.

Ganz Würzburg wird Zug um Zug im "Würzburg-Takt" fahren. Das bedeutet, dass Anschlüsse aufeinander abgestimmt und garantiert sind. Es gibt einheitliche Abfahrtszeiten und Fahrwege, die leicht zu merken sind (auch am Wochenende und in den Abendstunden).

Der erste Schritt zum "Würzburg-Takt" wurde 2021 mit dem BUSNETZ+ gemacht, im Jahr 2023 kam der "Straba-City-Takt" dazu, der aktuell mit 2 Linien gefahren wird.

Jetzt geht es weiter im Dürrbachtal und im Hubland, v.a. am Campus. Zum 16.09.2025 werden die Buslinien 6, 10, 13, 29 überarbeitet und an den neuen "Würzburg-Takt" angepasst. Die Linien 28, 114 und 214 erhalten Fahrplanänderungen – aber bisher noch ohne Anpassung an den "Würzburg-Takt". Das erfolgt zu einem späteren Zeitpunkt.

Das liegt daran, dass einige Haltestellen falsche oder uneindeutige Benennungen hatten, die zu Verwechslungen geführt haben. Mit den neuen Namen soll das vermieden werden. So wird beispielsweise aus der Haltestelle "Am Hubland" die Haltestellte "Campusbrücke" und aus der Haltestelle "Philosophisches Institut" die Haltestelle "Philosophische Fakultät".

• Längere Anbindung am Abend an den Hubland Campus über die Linien 6, 10 und 114.
• Regelmäßigere Taktung für einen verlässlichen Busverkehr während der gesamten Semesterzeiten: an die Uni und zurück.
• Mehr Fahrten der Linie 10 zur Stoßzeit vor 8 Uhr morgens.
• Klare Haltestellennamen und bessere Haltestellenausstattung am Hubland Campus.

Nein. Sie können für alle Fahrten des Campus-Fahrplans wie gewohnt das Semesterticket benutzen. Der Campus-Fahrplan wird kostenneutral durch Einsparungen bei anderen Fahrten finanziert. Diese fallen wegen geringem Bedarf oder geplanten Baustellen weg. Somit hat die Einführung des Campus-Fahrplans keine Auswirkungen auf den Preis des Semestertickets.

(Montag-Donnerstag)

Zum Hbf/Juliuspromenade/Stift Haug:

• Linie 6 ab "Universitätsbibliothek A" 00:29 Uhr
• Linie 29 ab "Hubland TGZ" 00:13 Uhr
• Linie 114 ab "Universität Sportzentrum" 23:11 Uhr
• Linie 214 ab "THWS" 16:54 Uhr*

Zum Sanderring:

• Linie 10 ab "Universitätsbibliothek C" 00:44 Uhr

Nach Heidingsfeld:

• Linie 34 "Universitätsbibliothek B" 20:15 Uhr*

Nach Lengfeld und Grombühl:

• Linie 34 "Universitätsbibliothek B" 20:06 Uhr*

In die Zellerau:

• Linie 7 "Universitätsbibliothek A" 18:01 Uhr*
   

*Hier stehen in der Regel auch nach dieser Uhrzeit noch weitere Fahrten zur Verfügung durch Umstieg in die Straßenbahn an den Haltestellen "Hauptbahnhof ZOB", "Juliuspromenade", "Stift Haug" oder "Sanderring".

Die Streckenführung der Linie 29 wird auf Wunsch der Bürgerinnen und Bürger am Hubland Nord geändert. Dadurch ist dort die Busanbindung einheitlich und gleichbleibend.

Für einen gleichmäßigen Takt den ganzen Tag über (gemeinsam mit der Linie 14) sowie für eine längere Anbindung von Zentralbibliothek und Campus am Abend.

Die Abfahrtszeiten der Linie 114 ändern sich, um die regelmäßige Taktung zu den Linien 14 und 214 am Hubland und am Hauptbahnhof zu gewährleisten. Außerdem fahren die Linie 10 und 114 bis später in den Abend und bedienen somit auch den Wittelsbacherplatz länger. Zudem wurden morgens und vormittags auf beiden Linien Fahrten hinzugefügt.

Um einen direkten Linienwechsel mit der Linie 29 zu ermöglichen; durch den Linienwechsel zur Linie 29 ist die Erreichbarkeit des Sprachenzentrums weiterhin gewährleistet.

Ja, das ist grundsätzlich bei allen Fahrten möglich, an deren Ende die Fahrt einer anderen Linie beginnt. Das ist erkennbar, wenn an der Haltestelle "Hubland TGZ" in der Innenanzeige dann die jeweils andere Linie angezeigt wird. Außerdem fährt der Bus dann direkt die Haltestelle "Hubland TGZ" an und macht nicht erst eine Wendefahrt über die Landsteinerstraße.

Da wegen geplanter Baustellen am Hubland Nord einige Straßen in Zukunft nicht mehr verlässlich befahrbar sind.

Es entfallen nur die alten Haltestellen im Hubland Nord: "Bibliothekszentrum", "Oswald-Külpe-Weg" und "Sprachenzentrum". Die Alternativen sind "Emil-Fischer-Straße", "Skyline-Hill-Center" oder die neuen (bzw. verlegten) Haltestellen "Sprachenzentrum" und "Campus Hubland Nord".

Die Stadt Würzburg plant weiterhin mit dem Bau der Straßenbahn ans Hubland.

Die Studierendenvertretung der Universität Würzburg setzt sich engagiert für einen besseren ÖPNV in ganz Würzburg und Umgebung ein. Du erreichst sie über stuv-mobilitaet@uni-wuerzburg.de.