Most wanted
Zum HIntergrund
Bisherige Mobilitätsbefragungen von Studierenden haben oftmals eine Teilnahmequote von teilweise unter 5 %, werden oft nur zu einem Zeitpunkt durchgeführt und erfassen daher nicht Unterschiede zwischen den Semestern und auch nicht zwischen vorlesungsfreier und Semesterphase.)
Anders als die meisten Befragungen möchten wir über ca. ein Jahr hinweg Lehrveranstaltungen auswählen und darin die anwesenden Studierenden zur Mobilität befragen. Es ist dadurch möglich, über das gesamte Jahr hinweg und über tatsächliche Anwesenheiten Informationen über die Mobilität abzufragen.
Die Daten liefern dann eine breite Grundlage, bspw. für eine mögliche THG-Bilanzierung, zukünftigen Infrastrukturplanungen, wissenschaftliche Forschung, etc…
Ziel
Das Transformationsexperiments Mobilität der Studierenden (MoSt wanted) entwickelt ein valides, reliables und anschlussfähige Befragungsinstrument
um die Mobilität von Studierenden der JMU Würzburg erstmals vollumfänglich zu untersuchen.
Relevanz
Ein Großteil der CO2-Emissionen an Universitäten wird durch die Mobilität zum und innerhalb des Campus erzeugt. Jedoch existieren aktuell kaum belastbare Daten über die Studierendenmobilität, deren Verhalten, Wünsche und Bedürfnisse, um die Studierendenmobilität zu evaluieren, zu erforschen und die Infrastruktur noch zielgerichteter zu planen.
Befragung
Eine Herausforderung ist es, die Mobilität von Studierenden adäquat zu messen, da u.a. A) Studierendenbefragungen häufig niedrige Rücklaufquoten erzielen, B) zeitliche Unterschiede im Jahresverlauf (WiSe vs. SoSe; Vorlesungszeit und vorlesungsfreie Zeit) bzw. C) tatsächliche Anwesenheiten (z.B. höhere Anwesenheitszahlen zu Semesterbeginn und -ende) beachtet werden müssen. MoSt konzipiert daher die Befragung innerhalb von zufällig ausgewählten Lehrveranstaltungen, um die Studierenden an den Zielorten ihrer Mobilität zu erreichen.
Daten
Die Daten sollen nachhaltig ausgewertet werden, indem diese
A) für die Evaluation der Mobilität der JMU-Studierenden,
B) für die interdisziplinäre Mobilitätsforschung,
C) für die Weitergabe von Mobilitätsbedürfnissen und Wünschen an die Mobilitätsplanung,
D) für die nachhaltige Nutzung nach dem Projektende zur Verfügung stehen.
Nachhaltigkeit
Das Projekt unterstützt somit die Grundpfeiler einer nachhaltigen Mobilität. A) Es werden Potenziale für ökologisch nachhaltige Transformation hin zu einer nachhaltigeren Mobilität der Studierenden gefördert. B) Es können sozial nachhaltig Mobilitätsbarrieren identifiziert und abgebaut werden. C) Es können ökologisch nachhaltige zielgerichtete Mobilitätslösungen entwickelt werden.
Geplante Laufzeit: 01.10.2026–30.09.2027
Detaillierte Informationen finden Sie in Kürze auf der IPS-Webseite.
Koordination
Prof. Dr. Christiane Gross (Projektleitung)
Micha Pastuschka (Projektkoordination)
E-Mail: jmu-most@uni-wuerzburg.de
